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(1)多功能、多用途的作业装置。 通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。 (2)独特的三维旋转托举装置。 设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。 (3)带载行驶、作业稳定性好。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 就以上这三点只是简单的说明了高空车作业的优势和特点,要是具体到方方面面那就数不胜数,不胜枚举。高空车在未来的发展也是具有巨大的潜在潜力的,社会的发展需要机械化和工业化,会淘汰以前的一些作业方式而选择高效的作业方式。




吊车作业大多在野外、露天,常常和尘土、泥沙、水接触,机体易脏污。因而,要常常擦洗,使机身不生锈,必要时给予补漆,以防锈蚀,现在大部分小型吊车的发动机都是柴油机,因而柴油的净化作业很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置堆积96小时以上,再就是加油时将漏斗加滤网,再加一层绸布。从油桶取油时,取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸,并应守时清洗或替换,发动机冷却水用软水,即雪、雨水或经处理的自来水和洁净的井水等,冷却系统清洗时按水容积的比例加1%的烧碱和0.5%的火油。电气设备应具有防水、防震、防尘等措施,非导线金属均都要做接地处理,导线穿过金属孔洞时应在外面套上绝缘套管。原件应排列整齐,连接牢固、接线分明、绝缘可靠,以电力传动方式控制的高空升降车,均应配有必要的安全保护装置,整机启动线路中应设有应急电源的总开关,以防止在电路出现故障时,紧急切断电源,防止设备失去控制。


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